第五四四章 直面斯莱姆
要说aim-120,本身的动力性能当然还不错,但是像这样爬升近两千米的仰射,在弹道后段还能发挥出最大40g的过载转弯能力?
别开玩笑了,那是不可能的!
进入爬升后凝神回顾,龙云马上就发现导弹的能量明显不足、不会构成太严重的威胁,他马上联络苏沃洛夫、提醒他在后续动作之前释放一组干扰箔条,然后就按照战前的预定计划平稳侧杆、同时加大燃烧室喷油量,开始与僚机进行互相分离的水平疏开机动。
随着两架su-27s的急剧爬升、继而互相分离,美国人的第一批次超视距攻击宣告落空。
爬升之后紧接一个接近角点速度的小半径盘旋,座舱里的龙云在承受极大过载的同时,还能够从暗淡的黑视中勉强分辨出海面背景下的来袭导弹。这些推进器燃烧完毕、正在扭转舵面徒劳追赶目标的“slammer”,这时候已经明显后继无力、其中一枚更是因为箔条干扰而完全脱靶、不知道要飞到哪里去了。
从无线电里确认向右侧盘旋的苏沃洛夫同样安然无恙,龙云挥动一下攥拳的拳头,应对下半球来袭导弹的规避战术,他们两人都完成的很成功!
不过这时候,他没时间去为此高兴,紧张激烈的遭遇战还只是刚刚开始。
就在刚才的机动规避当中,从八千米高空、以一点四马赫速度拍马杀到的约翰逊双机也已经加入战团。他们正在高速俯冲,试图与向左侧盘旋的“侧卫”打迎面攻击。就在仅仅几十秒钟之前,抓住俄国战机疏开规避的机会,约翰逊中校终于用雷达锁住了这两架难缠的“侧卫”、火控系统也给出了发射提示;但是这时候另一组f-15c双机却因为尾追而进入到自己和僚机的导弹发射锥面内,自摆乌龙的风险让他无法抵近发动“slammer”齐射攻击,这自然让他感到十分恼火。
如今眼见雷达显示屏上,代表敌机的两个光点正在左右疏开,他立即在无线电里联络友机、让“牧马人”三、四号转向右侧、追击另一架“侧卫”,自己则与僚机调整航向准备和俄国人打对头,发挥接战速度的优势去反复掠袭干掉对手!
置身于敌我态势犬牙交错、空中航迹分外凌乱的激烈追逐战中。美国飞行员们并没有意识到。他们已经陷入到一种非常危险的境地里。
就是在刚才,两架su-27s左右疏开的时候,龙云就指示僚机向右侧转、吸引低空f-15双机的注意力,而自己则驾驶挂满八枚导弹的红色十七号向左侧转。准备转向一百八十度后迎击高空压下来的另一组f-15c。
这种战术安排。看似是让僚机干脏活。实际上却是非常合理的一种布置。
对龙云的红色十七号来说,挂满导弹的su-27s凭空多加了一点五吨重量,他自然不可能驾驶这种状态的座机去和当前空速更低的f-15c进入盘旋空战;此外他还有一个考虑。高空的另一组f-15双机从刚才就一路提速追击过来,自己和苏沃洛夫中谁向左盘旋、谁就要和这一组双机打对头,向左盘旋的处境其实才更加危险。
说时迟、那是快,就在龙云操控座机向左侧急转、眼前出现离心过载导致的黑视后,他马上向自己的左侧观望,果然紧紧追击的美国人没有轻易采取各自为战的战术,两架f-15c一前一后的也在向右侧盘旋,他们都在尝试追击苏沃洛夫的红色十五号!
注意到对手的这番动向,龙云却没有机会去思考更多,雷达探测和rer”的攒射中俯冲甩脱,龙云马上蹬舵从俯冲中改为向左侧持续侧转,他选择了与f-15c长机相同的侧转方向;但是这一动作的目的,却不是为了与刚刚对自己发动攻击的这架长机短兵相接,而且空速表也明白无误的告诉他,自己和对手的速度差仍然很大。
驾驶战机从过载剧烈的俯冲中改为侧转,如果是一般飞行员,恐怕需要更多时间来摆脱黑视的困扰;但是龙云这时候的视线已经比较清晰,他一下子就发现了大约一千米外、正与自己迎面对飞而过的蓝白色身影。
很好,苏沃洛夫的动作很及时,一切正如他刚才拟定的战术一样!
在紧张激烈的空战、尤其是目视格斗中,飞行员彼此之间连无线电呼叫的功夫都很少有,战术配合也就全凭平时练就的一种默契。但是这位来自喀山的小个子,他的确经验丰富,颇为精准的执行了长机给自己的命令,没有和身后盘旋尾追的f-15c双机多做纠缠、而是加力全开的转过二百七十度后就径直向北方飞离。
从刚才进入目视空战就一直在龙云双机身后尾追,在发现俄国人的疏开机动后,在低空驾驶f-15c的美国人选择了双机跟进向右侧转,这一不当应对的后果现在就完全的暴露出来。
和一对一的格斗不同,多机空战的战场上,简单的尾追往往是不能解决问题的。(未完待续。。)